Die Grundlagen der Fenstertönung

Wenn es um Fenstertönung geht, wie schwierig kann es sein, oder? Autoteilehändler verkaufen Millionen Do-it-yourself-Tönungskits an Leute, die die Frage mit den Worten „nicht sehr“ statt „aufpassen“ beantwortet haben. Das Tönen von Scheiben ist zwar nicht besonders schwierig, aber dennoch ein sehr detailorientiertes Unterfangen. Es ist definitiv nichts für diejenigen mit kurzer Aufmerksamkeitsspanne.

Was die Anwendung von Fenstertönung erschwert, ist ihre Beziehung zu den Prinzipien der Geometrie. Wenn alle Fenster flache Platten wären, wäre das Tönen von Fenstern eine relativ einfache Aufgabe, eine flache Plastikfolie auf eine flache Glasscheibe aufzubringen und es fertig zu nennen. Leider ist das meiste Autoglas nicht flach, sondern besteht aus gekrümmten Oberflächen. Um zu veranschaulichen, warum dies beim Tönen der Scheiben zu Schwierigkeiten führt, versuchen Sie, ein Blatt Papier glatt um einen Tennisball zu wickeln, nur um dies zu üben.

Es ist äußerste Sorgfalt erforderlich, um die flache Oberfläche des Tönungsfilms erfolgreich an die Krümmung des Fensters anzupassen. Dies wird normalerweise erreicht, indem sehr kleine, sehr präzise Reliefdreiecke aus den Rändern der Fenstertönung geschnitten werden. Jede Seite des Dreiecks muss vollkommen gerade und vollkommen gleich lang sein, sonst werden die Anomalien sichtbar.

Der grundlegende Prozess der Anwendung von Scheiben toenen ist in der Theorie relativ einfach. Erstens muss das Fenster selbst makellos sein. Dies bedeutet nicht, dass es windexed und abgewischt wird. Das bedeutet, dass die gesamte Oberfläche des Fensters mit einer Rasierklinge abgekratzt werden muss, um jede verbleibende Schicht aus Öl, Schmutz oder Klebstoff abzuschälen, die eine nicht sehr intensive Anwendung von Glasreiniger nicht entfernen kann. Da Rasierklingen relativ hart und Glas relativ weich ist, kann das kleinste Zucken einen riesigen, hässlichen Kratzer in das Glas schneiden, den keine noch so große Fenstertönung jemals erfolgreich verbergen kann.

Da es nicht praktikabel ist, das Autofenster vor dem Tönen zu entfernen, wird im Allgemeinen empfohlen, ein Muster aus einem billigen Material wie Metzgerpapier auszuschneiden. Sobald dieses Muster auf eine exakte Passform zugeschnitten ist, kann es auf einem Schneidetisch ausgelegt und verwendet werden, um Schnittlinien um ein Blatt Tönungsfolie zu ziehen. Scheibentönung wird in zahlreichen verschiedenen Deckungsgraden angeboten. Es ist wichtig zu wissen, welcher Stil in welcher Gerichtsbarkeit legal ist. Viele Staaten haben Beschränkungen, welche Fenster getönt werden können.

Die Tönung von Windschutzscheiben ist zum Beispiel oft verpönt, mit Ausnahme der Tönung der Windschutzscheibe an den Rändern, die die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigen. Auch bei der Tönung gibt es verschiedene Varianten, wie zum Beispiel die komplett schwarze Limo-Tönung oder die komplett reflektierende Spiegeltönung, um nur einige Beispiele zu nennen. In vielen Fällen ist es gesetzlich erlaubt, hintere Fahrgasträume stärker zu tönen, als dies für die Seitenscheiben der Beifahrerseite zulässig ist. Strafverfolgungsbehörden sind die treibenden Kräfte hinter solchen Beschränkungen.

Sobald ein Tönungsstil ausgewählt und zugeschnitten wurde, ist es an der Zeit, ihn an dem betreffenden Fenster anzubringen. Die meisten professionellen Installateure ziehen es vor, mit der Tönung so zu arbeiten, als würde man eine Teppichrolle auslegen. Sie schmieren das Fenster und tragen die Tönung auf die Oberkante des Fensters auf, rollen es dann glatt nach unten, während sie daran arbeiten, Luftblasen oder zufälligen Schmutz daran zu hindern, das Endprodukt zu verderben. Rakel und verschiedene biegsame, aber immer noch steife Karten werden verwendet, um Kanten zu glätten und die Tönung in die Bereiche unter dem Dichtungsstreifen einzuarbeiten, so dass die Tönung vollständig abdeckt, egal ob das Fenster oben, unten oder teilweise geöffnet ist.

admin

admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *